摘要:进入4月份,受需求减弱及进口煤的冲击,北方港口的动力煤成交量较3月份日均减少10万吨左右。到了月底,市场煤受到进一步影响,目前635元/吨左右的报价已经是有价无市。
进入4月份,受需求减弱及进口煤的冲击,北方港口的动力煤成交量较3月份日均减少10万吨左右。到了月底,市场煤受到进一步影响,目前635元/吨左右的报价已经是有价无市。
据与鄂尔多斯煤炭网贸易合作伙伴交流,目前北方港口5500大卡中硫动力煤的报价在635元/吨左右,但在625元/吨都不容易成交,而下游电厂的预期则在615元/吨左右。之所以出现这种情况,一是因为市场供应比较充足,二是因为进口煤价格有40元/吨左右的价格优势,三是下游可以一边拉长协煤一边观望市场变化。
而且,港口的降价预期已经传导到了坑口。最近一周,很多行业交流群里,不少坑口贸易商频繁发布带有存量充足、量大从优、随到随装等内容的信息。
由此可见,国家发改委要求统筹去产能、保供应、稳价格之后,港口煤价已经按预期在下调,而且矿方也已经开始不淡定了。综合来看,矿方为了顺畅生产,贸易商为了顺畅销售,5月中旬前5500大卡动力煤的市场价或就会降到615元/吨左右。
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