摘要：7月25日至26日，庆阳市遭遇持续性极端强降雨天气，局部地区24小时降雨量突破140毫米，过程累计雨量接近200毫米。境内国省干线公路相继出现路基冲刷、涵洞损毁、树木倒伏等隐患，区域路网通行安全和群众出行保障面临严峻挑战。
7月25日至26日，庆阳市遭遇持续性极端强降雨天气，局部地区24小时降雨量突破140毫米，过程累计雨量接近200毫米。境内国省干线公路相继出现路基冲刷、涵洞损毁、树木倒伏等隐患，区域路网通行安全和群众出行保障面临严峻挑战。
面对突发汛情，庆阳公路事业发展中心坚决落实省交通运输厅、省公路事业发展中心防汛工作部署，始终坚持人民至上、生命至上原则，第一时间启动应急响应，全员在岗值守、昼夜鏖战一线、科学精准施策，全力打响防汛抢险、路网保通攻坚战。
截至7月27日14时，本次防汛抢险行动累计投入应急队伍27支，抢通人员309人次，各类机械设备74台班，累计疏通涵洞及急流槽31道，抢通阻断公路1处，填补路基缺口19处，清理倾倒树木16处，辖区受损路网通行功能已全部恢复。
镇原公路段
7月26日，镇原突发短时强降水，雨水大量冲刷浸泡路基，导致S318线（黄陵—郿岘公路）K235+090处涵洞严重水毁，造成长14米、宽8米、高8米的半幅路基悬空，道路通行条件急剧恶化，过往车辆、行人通行安全受到极大威胁。巡查人员发现险情后，即刻完成险情核查、精准上报。为严防次生道路安全事故发生，镇原公路段第一时间联动公安交警、属地平泉镇政府等“一路多方”单位，快速协同开展双向全封闭交通管制，规范设置警示标识、疏导滞留车辆与过往群众，耐心做好解释安抚工作，有序管控现场通行秩序，杜绝危险通行行为。
同时，该段迅速启动汛期公路水毁抢险应急预案，30分钟内集结12名抢险骨干到达险情现场，同步快速调配挖掘机、装载机各1台，7辆自卸运输车及足量回填物料进场就位。抵达现场后，抢险队伍结合路基损毁、雨情路况等实际情况，快速勘查研判、精准制定“开挖、压管、回填”科学处置方案，明确分工、细化工序，全面铺开抢险作业。7月27日1时18分，经过6小时奋战，路基悬空险情路段全线贯通、恢复正常通行。（付良钰、陈怡宁）
庆城公路段
庆城公路段严格落实汛期防汛工作部署，强化夜间巡查值守，精准开展水毁隐患排查治理工作。26日夜间，巡查人员在道路巡查过程中，发现G211线K336+550处因持续雨水冲刷导致原有排水渠被冲毁，路基土体被雨水浸泡、掏空引发坍塌，不仅阻断道路排水通道，若不及时处置，持续积水将进一步侵蚀路基，极易引发路面塌陷、边坡滑坡等更大险情，严重威胁通行安全。
发现险情后，庆城段立即调度应急抢险人员、机械设备及物资赶赴现场，连夜开展水毁应急处置工作。结合现场实际险情，抢险队伍采取针对性处置措施，对坍塌路基进行回填整平、压实加固，铺设防水薄膜做好防渗防护，同步安装波纹管构建临时排水系统，解决路段积水、路基破损问题。此次应急处置工作共出动抢险人员18人次，挖掘机2台，自卸车2辆，轻卡车2辆，巡查车2辆，回填路基70m³。目前此处水毁点已完成应急排水设施。（韩悦欣、 赵邦宇）
环县公路段
环县公路段第一时间启动防汛应急预案，以全天候不间断巡查、即查即处隐患的实战举措，牢牢守住公路通行安全防线。
面对降雨强度起伏变化，该段及时优化巡查方案，巡查人员兵分两路奔赴辖养211国道，开启2小时一轮不间断巡回巡查模式，做到降雨不停、巡查不止、管控不松。巡查途中，养护人员坚持“小隐患就地处置、小水毁及时修复”工作原则，现场同步开展清淤疏通作业。本次全域排查共发现树木倒伏1处、路面淤泥堆积点位4处、边沟淤堵排水不畅点位3处，养护人员冒雨手持工具清理路面淤泥，深挖疏通堵塞边沟，快速打通公路排水“毛细血管”，及时消除积水、淤堵带来的行车安全隐患。
截至目前，环县公路段辖养国道211线全线畅通，隐患动态清零。下一步，环县公路段将持续紧盯气象预警信息，严格落实长效巡查值守制度，持续强化高边坡、桥涵及低洼易涝路段管控，常态化推进隐患排查治理，以全天候、全链条防汛保障举措，筑牢汛期公路安全通行屏障。（许明远、周婷）
合水公路段
合水公路段该段严格落实24小时值班和领导带班制度，根据气象预警信息，提前部署应急队伍、物资、机械，紧密跟踪雨情路况，确保信息畅通。组织一线养护人员加强对辖养重点路段桥涵、高边坡、临水临崖等关键部位的雨中、雨后排查，对发现的隐患点及时布设警示标志并上报。针对路面积水、边沟淤塞、零星落石、行道树倒伏等突发情况，抢险分队第一时间赶赴现场，开展清淤排水、清理障碍，确保道路安全畅通。
截至27日8时，该段累计出动巡查抢险人员40余人次，投入机械车辆14台班，清理零星落石、疏通淤塞边沟、排除路面积水等险情40余处。（张园亿）
华池公路段
华池段辖养部分路段出现路面积水、边沟淤堵、杂物堆积、树木倒伏等问题，对群众出行安全造成较大影响。
该段第一时间响应防汛部署，严格执行24小时领导带班值班制度，提前储备防汛沙袋、抽水设备、清扫机具等充足应急物资，组织抢险队伍全员待命，随时做好道路突发险情处置准备。同时划分责任片区，组建机关、站（工区）多支巡查小组实行分段包干、拉网式隐患排查，重点对临水临崖高边坡、桥涵构造物、排水边沟、低洼易积水路段开展全方位安全“体检”，细致摸排路基冲刷、路面坑槽、落石、淤堵等各类风险隐患。
降雨过程中，养护人员全员在岗、冒雨不间断巡路，对排查发现的4处路面淤泥堆积点位、3处边沟淤堵点位同步开展现场处置，累计清理淤泥47立方米，及时疏通堵塞边沟、清理路面散落杂物，切割清运倒伏折断树木，快速消除路面通行障碍，恢复道路排水系统正常功能。
降雨暂歇后，该段迅速切换工作重心，开展雨后专项复核与精准修复工作。技术人员对辖养路段逐段逐项复查，针对强降雨造成的路面坑槽、裂缝、边坡冲刷等病害规范修补，彻底清掏淤堵涵管、边沟，扶正加固受损警示桩、护栏等交通安全设施，全面整治本轮降雨遗留道路病害，持续提升路容路貌与道路安全通行能力。（魏等等、刘婷婷）
正宁公路段
7月26日晚，正宁公路段管养的S319线及G211线罗川南北坡沿线多处出现树木倒伏、折断险情，大量树枝树干侵占路面，严重影响道路通行安全。
正宁公路段第一时间启动应急预案，值班领导迅速组织值班人员赶赴受灾路段，对倒伏树木和散落枝叶进行不间断清理。抢险作业坚持“先通后畅”原则，优先抢通行车道，确保受阻车辆和行人安全通行，随后对路面进行精细化清扫，全面消除安全隐患。经过连夜奋战，S319线和G211线罗川南北坡路面障碍物全部清理完毕，道路恢复安全通行能力。（巩志轩）
西峰公路段
西峰公路段严格落实“防大汛、抗大险、保畅通”工作要求，压实网格化管护责任，明确值守任务，形成分工明确、联动高效、处置迅速的防汛工作格局。同时严格执行24小时值班值守、路况巡查、信息报送制度，确保汛情、路况动态实时掌握、突发险情即刻处置。
降雨期间，全段养护应急队伍全员集结、全员待命，重点对辖区国省干线、临水临崖路段、高边坡易滑坡路段、桥梁涵洞等关键点位开展拉网式、全覆盖巡查排查。针对巡查发现的路面积水、边沟堵塞、零星落石、路面淤泥等隐患问题，抢险人员坚持“发现一处、处置一处、清零一处”，第一时间清理路面杂物、疏通排水设施、排除路面积水，快速消除道路通行隐患。对低洼易积水等风险路段，及时设置安全警示标识，安排专人现场值守疏导，提醒过往车辆减速慢行、谨慎通行，严防道路交通事故发生。（张超）
高速公路养护所
高养所紧扣雨前部署、雨中值守、雨后监管全链条，构筑起坚实的汛期安全防线。
雨前预警，下好防汛“先手棋”。高养所在雨前全面进入临战状态，落实落细防御措施。第一时间在庆阳收费公路监管群内发布《甘肃省防汛抗旱指挥部办公室防汛预警提示》《甘肃省公路气象预警信息》《公路应急抢险专项气象服务》和《庆阳市气象灾害预警》，督促提醒各经营管理单位开展公路巡查和应急抢险准备工作。
雨中值守，筑牢一线“安全堤”。降雨期间，高养所值班人员坚守岗位，严格执行24小时值班值守制度。督促各经营管理单位严格落实“雨中巡查”制度，特别是发布暴雨红色和橙色预警信息后，督促各经营管理单位切实履行主体责任，严格按照工作要求和频次开展巡查。对巡查中发现的各类病害及时进行处治，降低由此产生的更大风险。
雨后复查，拧紧监管“责任链”。降雨过后，高养所迅速转入“雨后核查”阶段，履行监管职责。监管人员深入一线，重点核查边坡稳定性、排水设施畅通情况及设备受损状况，严防次生灾害发生。对巡查中发现的新隐患登记造册，并迅速向经营管理单位进行反馈，督促限期整改。（韩湘山）
下一步，庆阳公路事业发展中心将持续树牢底线思维、极限思维，保持严防死守、严阵以待的应急状态，紧盯汛情动态变化，加密重点路段、薄弱点位巡查管控频次，严格落实“隐患未清零、评估不达标绝不放行”的刚性管控要求，从严从细防范各类次生灾害；抓实24小时应急值守、抢险备勤、信息报送、应急联动等重点工作，以精细化、常态化、标准化防汛举措织密公路安全防护网，全力保障辖区路网安全畅通和群众安全便捷出行。
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