供增耗降等不利因素推动煤价走跌

目前国内动力煤市场价格回落明显。港口方面，市场价格跟随神华等大矿调整，继续回落当中。据悉，神华率先将其5月份5500大卡月度长协价下调了14元/吨，至630元/吨;而其现货价降至650元/吨，较4月17日回调15元/吨。同时，中煤能源5月份下水动力煤月度长协下调幅度达15元/吨。作为煤炭市场的价格方向标，两大煤企下调煤价后，其它大型煤企有望跟进。产地方面，随着276工作日制度的取消，坑口供给端持续宽松，带动整体市场价格走弱。

5月份，大秦线检修已结束，北方港口煤炭库存快速回升，估计月底秦港库存会上涨至650万吨左右。据CCTD中国煤炭市场网数据显示，截至5月5日，秦皇岛港存煤会升566万吨，国投京唐港港存煤升至80万吨；此外，朔黄线运输恢复，到港煤车增多，库存回升至173万吨。

动力煤期货价格继续下挫，已走跌至520下方。截至5月4日，动力煤期货1709合约收盘价报收于514.2元/吨，较前一日下跌2.72%。

近期，南方雨水不断增多，火电耗煤有所减少，电厂煤炭库存使用天数已达到20天左右，采购积极性不高。综合看，整体市场不利因素还是占多数，预计后期煤价还会继续下跌。