公车私用为何屡禁不止？

印象庆阳网讯    据中新网消息 ：尽管中央严令禁止“公车私用”， 可顶风而上的总是不乏其人。5月3日，中央纪委监察部网站发布五一端午期间第一周通报，曝光68起违反中央八项规定精神典型问题，其中19起问题涉及违规使用公务用车，23人受到处分，该类问题超过总数25%，居各类问题之首。

在公车改革之后，公车私用问题为何屡禁不止？在一连串的事件背后，折射出是公车私用的泛滥失序，暴露出体制内监督存在的重大缺陷。公车私用在节假日期间集中表现，表明公车私用积习难改。究其缘由，一方面，是监督不够，特别是领导干部，在单位上就是负责人，内部管理管不到，纪委的检查难免会有疏漏之处，即使被抓到，问责力度也不够大，大多停留在警告、记过、免职等，没有对公车私用起到预期的警戒作用。另一方面，当事人存在侥幸心理，很多单位的公车除了特殊用车以外，没有明显的标识，这为某些官员公车私用提供了方便，对既得利益，不愿主动进行切割。

杜绝公车私用最好的办法，是公众监督和媒体报道。但是群众的偶尔发现存在很大程度的限制，在现实生活中，群众对公车私用的行为并非司空见惯，也并不是不想举报，而是由于公车没有明显的标志，苦于不敢确认是否是公车，才不敢轻易举报，在实施相应的改革措施之前，普及公车标识，使公车标识固定化、公开化和易于识别化，为群众监督创造条件，群众就会认真履行监督的权利和义务，从而降低公车私用的频率，是公车私用歪风得到遏制。

该怎么严打？首先，不能坐等举报线索送到眼前、递到手中，应当主动出手有所作为，对此类违规行为，发现一起查处一起，积极主动回应公众诉求，既不能对公车私用睁只眼闭只眼，听之任之，也不能处理了还藏着掖着，无法发挥以儆效尤的效果。而且，不仅要追查车辆使用人的责任，还要对单位部门相关领导一并追究。如此，才能让顶风作案者及其单位心存敬畏，才能让改进作风的中央精神落到实处。