摘要:2017年,庆阳市运管部门坚持“车头向下”,不断提高农村客运通达深度和密度,改善农村客运基础设施条件,将逐步形成以班线客运为主体、城乡公交为辅助、小型客车定线为补充的农村客运网络,让农民群众出行更便利。
印象庆阳网讯 (通讯员 庆阳市运管局 吕邦浩)2017年,庆阳市运管部门坚持“车头向下”,不断提高农村客运通达深度和密度,改善农村客运基础设施条件,将逐步形成以班线客运为主体、城乡公交为辅助、小型客车定线为补充的农村客运网络,让农民群众出行更便利。
为了把这项民生工程落实好,庆阳市运管部门不断巩固和提升农村客运“四化”(农村客运网络化、城乡客运公交化、站场建设标准化、经营管理规范化)发展模式取得的成功经验,创新农村客运经营机制,鼓励采取服务质量招投标方式,让经济实力强、管理规范的企业进入农村客运市场,实行区域经营、延伸经营、专线经营等模式,最大限度方便农村群众出行。根据市场需求,做到因地制宜,开通赶集车、定制车、周末车、学生车,满足不同群体出行需求。坚持“车头向下”,在环县被确定为全省农村客运试点县的基础上,逐步将西峰、宁县、合水、正宁纳入试点范围,推进公交下乡,缩小城乡差距,促进城乡客运一体化,力争今年全市通班车率达到99%。深入推进公交优先发展战略,制定出台农村客运公交化运营改造方案,明确改造的区域、范围和线路,积极推进四级城乡公交建设。优化城乡公交布局,稳步推进在产业园区、学校聚集区、旅游风景区等客源密集区域,建设适宜的客运停靠站点,推进城乡公交和农村客运停靠站点资源共享。
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