张小春城乡物流强势来袭 让农村“最后一公里”不再是难题    千乡万村城乡物流示范项目“最初一公里”和“最后一公里”推进工程 

摘要:随着城镇乡村百姓网购意识的提高,农村物流电商已暗潮涌动,电商巨头们将目光投向农村,这已是不争的事实。但根据国家统计局公布的数据显示,农村市场中有高达六成的农村居民认为农村收件不方便,物流配送也已成为让农村网民“郁闷”的问题。

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印象庆阳网  随着城镇乡村百姓网购意识的提高,农村物流电商已暗潮涌动,电商巨头们将目光投向农村,这已是不争的事实。但根据国家统计局公布的数据显示,农村市场中有高达六成的农村居民认为农村收件不方便,物流配送也已成为让农村网民“郁闷”的问题。

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甘肃庆阳市不断加大当地服务业的发展力度,通过政策、资金的支持,让一批服务业企业迅速发展壮大,不少商家也纷纷借助“互联网+”这一趋势投身于物流电商。甘肃张小春城乡物流有限公司就是这样一个成功试水农村物流电商的典型,物流网络目前已经覆盖了全庆阳市90多个乡镇,年货物吞吐量已达22万吨。但在物流“最后一公里”这一问题上,张小春城乡物流负责人马云飞着实做出了更多的思考。

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目前庆阳市张小春城乡物流的发展势头良好,覆盖面越来越广,得到了越来越多的乡亲支持,但在发展过程中发现,“最后一公里”物流问题是制约农村发展的一大难题。他表示:“目前农村电商市场虽然已经开始崛起,但是毕竟总量比较小,发展需要一个过程。物流已然成为电商下乡的一大障碍,农村的许多地方目前还不能提供送货到门的服务,这也就给网购的快捷便利打了折扣,毕竟线上交易的完成最终必须通过线下物流配送才能得以实现,而这一点甚至也减弱了农民网购的积极性。”

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在此运营情况下,为了更好地服务于庆阳市七县116乡镇的乡亲以及更好地推进张小春城乡物流的电商发展战略,马云飞决心要真正打通庆阳市七县域物流的“最后一公里”,解决农村老百姓物流难的问题。对此,公司还争取到了千乡万村城乡物流示范项目“最初一公里”和“最后一公里”的推进工程,并计划投资600万建立农产品电商物流分公司,建立庆阳市七县城“最后一公里”推进工程运营中心,并于2017年1月1日正式投入运营。

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张小春城乡物流现拥有47辆城乡物流班车,全天不间断地穿梭于庆阳市96个乡镇之间,利用现有的物流覆盖网络,再加“最后一公里推进工程”落地实施后通过运营中心与站点的衔接,真正解决了庆阳市物流配送“最后一公里”的这一难题,实现了“网货下乡”和“农产品进城”双向物流。让庆阳市老百姓真正体验到“送货上门”服务,同时也大力拓展了庆阳市本地特色产品的销售渠道,切实为庆阳市的百姓带来了便利和实惠。

马云飞表示:“打通农村物流是其能否壮大的关键。张小春农产品电商物流的建立,是在为货品输入农村铺建通道,张小春农产品电商物流要做的不仅仅如此,我们还要帮助乡亲们将农产品输送出去,同时提供解决普通高校毕业生和农村返乡青年再就业等。

编辑/张治贤
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