“一征程”“一根脉”:庆阳筑交旅体融合廊道

摘要:“最好的融合在路上。”对庆阳公路人而言,这不是一句口号,而是“一征程”廊道上的G327、G211、S201线等国省干线在庆阳境内蜿蜒延伸,串联起镇原红色遗址群、陕甘宁省苏维埃政府旧址、华池南梁革命根据地等红色记忆;也是“一根脉”廊道上的G244、G327线等公路穿行于庆城岐黄周祖文化旅游区、南佐遗址、秦直道遗存之间,承载着华夏文明探源寻根的文化脉络。

“最好的融合在路上。”对庆阳公路人而言,这不是一句口号,而是“一征程”廊道上的G327、G211、S201线等国省干线在庆阳境内蜿蜒延伸,串联起镇原红色遗址群、陕甘宁省苏维埃政府旧址、华池南梁革命根据地等红色记忆;也是“一根脉”廊道上的G244、G327线等公路穿行于庆城岐黄周祖文化旅游区、南佐遗址、秦直道遗存之间,承载着华夏文明探源寻根的文化脉络。

2026年10月12日,“交响丝路如意行”全省交旅体融合发展第二批成果推介会在张掖召开,甘肃省“四横五纵”布局下的9条交旅体融合廊道正式亮相。其中,以“红色沃土·薪火征程”为主题的“一征程”——长征国家文化公园交旅体融合廊道;以“寻根探源·人文驿道”为主题的“一根脉”——华夏文明探源寻根交旅体融合廊道。两条纵向廊道在庆阳境内交汇叠加,并依托银西高铁、庆阳机场等交通支撑,为重走长征路徒步、公路自行车等户外体育赛事提供通道,助力红色研学、民俗文旅、山地运动等业态提质升级。

“一征程”“一根脉”:庆阳筑交旅体融合廊道

“一征程”“一根脉”:庆阳筑交旅体融合廊道

“一征程”“一根脉”:庆阳筑交旅体融合廊道

“一征程”“一根脉”:庆阳筑交旅体融合廊道

“一征程”“一根脉”:庆阳筑交旅体融合廊道

“一征程”“一根脉”:庆阳筑交旅体融合廊道

“一征程”“一根脉”:庆阳筑交旅体融合廊道

“一征程”“一根脉”:庆阳筑交旅体融合廊道

红色路绿色养:护路绘就生态答卷

S201新南公路红色南梁旅游生态路,正是“一征程”廊道最核心的承载载体。这条路始建于2012年,起于华池县悦乐镇新堡村,终于陕甘边区苏维埃政府旧址,全长60.414公里,入选“2025年度全国美丽公路”项目。它既是陕甘宁边区革命根据地的核心通道,也是“一征程”将南梁革命根据地与沿线红色遗址遗迹串联贯通的重要路段。

这条路串联了南梁革命纪念馆、大凤川军民大生产基地等红色旅游景点,按照“一路一特色”打造传承红色血脉的黄金走廊,重点突出“三季有花、四季常青”环保生态特点,成为革命老区“绿水青山向金山银山”转变的典范。

一条坦途,正悄然改变沿线百姓的生活。华池县现代农业菌光互补示范产业园依托便利交通,春秋采摘季务工人员达到400人,农户人均收入达到3万元。南梁镇荔园堡村村民利用自家窑洞开起红色主题民宿,推出黄米饭、烤土豆、煮玉米、窝窝头,相较于传统耕种,年收入翻了几番。

红色廊道,也让体育赛事在红色热土上落地生根。2026年7月,“骑行庆阳·逐梦南梁”第二届自行车公开赛在南梁鸣枪开赛,赛道全长60公里,途经子午岭林海长廊、大凤川军民大生产纪念馆等节点,将南梁革命历史遗址遗迹与自然生态景观有机融合,来自北京、广东等地的300多名骑手在红色赛道上奋勇竞速。

红色记忆为魂,绿色账本为基,一条旅游路将二者紧密缝合,成就了“在路上”最有生命力的融合。

四色风景道:让公路诉说故事

“一根脉”在庆阳最鲜活直观的实践,落地于正宁。金秋十月,驱车驶入G327线调令关至西坡段,路面平整、边沟畅通、层林尽染;这段全长39.098公里的路,既承载着“一征程”的路网功能,也浸润着“一根脉”的探源底蕴。2026年8月,正宁公路段申报的“秦风陇韵·锦绣正宁——秦直道四色复合型风景道与文旅融合创新项目”成功入选中国公路学会2026年度交旅融合创新案例。项目以“千年秦直道·红绿子午岭”为主题,以“古、红、绿、黄”四色为脉络,形成全国少有的“时空压缩”式文旅资源富集带。

一条公路要生动地讲好故事,绝非简单布设标识标牌,而是深耕细作于日常管护全过程。路面病害处置时严格把控材料拌合、摊铺、碾压每一道环节;边沟涵洞清理时采取“人工+机械”协同作业,确保边沟通畅、排水无阻;建立多元共治机制与三级巡查制度,依托数字化手段推进智慧养护。调令关、五顷塬、南邑村等节点借景引入秦直道遗址、子午岭林海和红色文化墙,让公路本身成为一幅可边走边读的立体画卷。

精细养护催生蝶变,持续转化为触手可及的文旅红利。2026年以来,南邑村已接待研学团队5000余人次,周边餐饮、民宿增收数十万元;依托通畅路网,当地苹果产业外运渠道持续拓宽,产值突破7.1亿元。从调令关到西坡,四色风景道把秦直道遗址、红色旧址、子午岭林海和黄帝文化串成一条可阅读的路——融合的第一步,是让自己开口诉说故事。

路网串全域:激活沿线文旅资源

庆阳公路发展中心以境内若干廊道干线为依托,逐步培育“黄土·红韵·古道·兴陇”公路文化体系,将地域文脉、红色基因与公路养护主业融为一体。G211线纵穿城区,承载康养研学、古城夜游、温泉度假;G309线横贯东西,串联黑河大峡谷,打造黄土峡谷自驾观光廊道;G244线连通城郊、畅达乡村,助力乡村文旅。等等这些干线各承其责、各展其长,把庆城分散的文旅资源逐步串珠成链。

2026年入夏,G309线K1538+800路段突发边坡坍塌,道路双向阻断,一脉相连的文旅廊道戛然而止。险情就是命令,庆城公路段火速集结,开启48小时昼夜鏖战。抢险队伍一边快速清理塌方、消除安全隐患,一边抢抓时机实施裁弯取直、路面拓宽、路基补强。随着道路恢复通行,断裂的文旅风景线再度牵起。这48小时抢通的,从来不止一段路面,更是守护沿线文旅产业的发展生命线,维系着乡村增收、文旅兴旺的殷殷期盼。

老道班新驿站:服务阵地承载融合实践

交旅融合的故事,不只写在风景道的一路风光里,也发生在沿线每一个服务站点。G327线上的“劳动者驿站”樊浩停车区,便是“服务即融合”的生动样本。它的前身是巩吕老道班,随着公路养护模式迭代,一度归于沉寂。2017年,依托省公路发展中心批复立项,这里改造建成AAA级旅游公厕,增设儿童和残疾人专用卫生间,正式命名“樊浩旅游公厕”。时隔一年,提档升级为功能完备的停车区,配备LED路况播报、路网图、太阳能路灯、24小时热水。2022年,停车区再次转型为“劳动者驿站”,新建平顶用房,配齐电视、沙发、空调、饮水机、应急药品和报刊书籍,成为庆阳市首个普通国省干线“劳动者驿站”。2024年,又实施污水处理设施改造,开挖专用机井,破解供水不稳难题。

从满足过往司乘如厕刚需,到保障长途驾乘人员休憩休整,再到面向户外劳动者提供综合便民服务,服务功能持续延伸拓展。当驿站不再仅仅是短暂停靠补给的点位,而是长途司机手中一杯温热的水、户外劳动者休憩落座的一把椅子——融合,就蕴藏在这一个个鲜活细节之中,扎根在这条大道之上。

“最好的融合在路上。”这份融合,藏于养护工人清晨弯腰清理边沟的躬身劳作,藏在打通景区“最后一公里”的跋涉脚步,也藏在停车区为长途司乘亮起的盏盏路灯。扎根养护一线的每一公里路面,凭借庆阳公路人日复一日的坚守,让道路既是风景线,也是产业线、服务线。从华夏文脉赓续的“一根脉”,到传承长征精神的“一征程”,庆阳公路人以一条条畅安舒美的通途,将两大廊道的建设蓝图,化为可行走、可感知、可体验的生动现实。

编辑/赵俊阳
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