庆阳构建“公铁空三位一体”现代综合交通体系

交通是经济社会发展的“先行官”，是区域开放联通的大动脉，更是革命老区高质量发展的硬支撑。近年来，庆阳市以建设现代流通战略支点城市、西部陆海新通道和新时代革命老区综合交通运输先行示范市为统领，推动交通基础设施从“瓶颈制约”到“初步适应”再到“适度超前”转变，“外联内畅、覆盖城乡、功能完善、高效绿色”的现代化综合立体交通网正在加速成型，全力支撑庆阳市打造陕甘宁毗邻地区区域性中心城市。

G309线合水（老城）至西峰段一级公路六合特大桥。 （资料图）

西合公路、东绕城公路通行车辆快速转换控制性工程——西峰东枢纽立交互通。 （资料图）

动脉延伸

织密“三纵三横”公路主骨架

俯瞰今日之庆阳，一条条宽阔平整的高等级公路纵横交错、四通八达，宛如强劲动脉，为革命老区高质量发展注入强劲动能。“十三五”以来，G22青兰、G69甜永、G244华庆等高速公路相继建成通车。截至2025年底，全市公路总里程达16990公里，其中，高速公路496公里，一级公路237公里，较“十三五”末分别增长近一倍和七倍，全市7个县（区）实现高速通达，路网密度、通达深度和发展广度实现全方位跃升。

目前，G244线庆阳过境段（东绕城）、G671线太白至华池段公路建设提速增效，计划今年建成通车。备受关注的G327线宁县至镇原段公路已于2025年5月开工，这意味着镇原县即将结束不通高速的历史，庆阳市将全面迈入“县县通高速”的全新发展阶段。

全市“三纵三横”的高速公路主骨架布局日益明晰，重大项目建设蹄疾步稳。S40线庆城至彭阳段、S15线镇原至平凉段等多个高等级公路项目正加速推进前期工作。未来五年，庆阳市计划新增高等级公路里程453公里。这些公路建成后，对内可畅通市域经济循环，对外能深度衔接西部陆海新通道，为庆阳市能源资源开发、产业转型升级拓展广阔发展空间。

高速公路“大动脉”持续延展的同时，城乡联通“毛细血管”也在不断织密完善。“十四五”期间，庆阳市投入31亿元实施“四好农村路”民心工程，建成通自然村组硬化路4108公里，实施安全生命防护工程1413公里，1261个行政村通畅率达100%。农村群众“出门硬化路，抬脚上客车”的愿景成为现实。蜿蜒穿梭于沟壑梁峁间的乡村公路，化作连通田间地头、直达农家院落的“致富路”“幸福路”，为乡村产业振兴、农民稳定增收筑牢交通根基。

铁骨贯通

构建“一横一纵”铁路新格局

公路联通补齐通达短板，铁路提速重塑发展格局。2020年底，银西高铁正式通车，为庆阳市打开了融入关中平原城市群、联通全国市场的快速通道。这条在我市境内长达271.91公里的高速铁路，串联庆城县、环县等多个县（区），成为全市客流、物流、信息流往来的主通道。仅2025年，其累计到发旅客就达到了760万人（次），高铁辐射效应持续释放。

随着庆阳市经济社会高质量发展，单一纵向铁路通道已难以适配长远发展需求。2024年1月，平庆铁路全线开工，计划2028年竣工投用，将填补我市横向铁路空白。面向“十五五”，全市围绕“一横一纵四联”的铁路运输网络布局持续加码、多点发力：长庆桥至西峰工业园铁路专用线已完成前期核准，预计今年下半年启动建设；环县至褚家湾铁路专用线等项目正加紧推进前期工作，打通煤炭、化工等重点产业区货运“最后一公里”，实现大宗货物“门到门”运输；积极争取庆阳至黄陵、庆阳至延安铁路纳入建设规划，加快构建甘肃东部铁路枢纽，稳步向“县县通高铁”远景目标迈进。铁路，正从昔日的交通“短板”跃升为支撑庆阳长远发展的核心脊梁。

航空扩容

完善干支协同航空网络

航空通道是现代化综合交通体系的重要组成部分。庆阳机场已开通至北京、上海、深圳、杭州等12个城市的9条航线，2025年，完成旅客吞吐量60.74万人次，是“十三五”末的1.7倍，航空出行市场活力持续迸发、发展潜力持续释放。

为适配城市扩容、人流增长及产业发展需求，庆阳机场改扩建项目前期工作已启动，规划2030年旅客吞吐量突破100万人次。同步谋划布局环县、正宁县、镇原县通用机场，布局建设“通用航空”网络，这不仅满足个性化、快捷化出行的需求，更为下一步“低空经济”集聚发展筑牢基础设施底座。一幅干线机场牵引、多点通用机场协同的“一大N小”航空网络图景，正呼之欲出。

低空启航

培育未来发展新引擎

航空网络扩容只是空中布局的“上半篇”，低空经济才是我市着眼未来的关键落子。这片昔日因“地下能源”而闻名的土地，如今，正奋力开拓低空经济新蓝海、重塑发展优势，全力打造高质量发展新的核心增长引擎。

目前，庆阳市低空经济基础配套稳步完善，产业聚集效应初步显现。中国航天科工、中国铁通信号集团、壹通无人机等头部企业相继签约落地。一批实体产业项目快速建成投产，2025年，杭州链景无人机机翼及涡轮发动机模具3D打印生产线、中科航空无人机生产线建成投运，我市已具备无人机设计、研发、制造全链条基础能力；同年，首架超级马赫无人机在我市生产测试基地顺利下线、成功首飞，低空制造产业发展初见成效。

按照“十五五”发展规划，庆阳市以争创实施“国家城市空中交通管理试点”为牵引，加快推进全市低空空域分类划设，布局无人驾驶航空器测试中心、标准化起降场及低空智联网，搭建全域安全监管平台，形成覆盖全域的“空中高德”导航系统，聚力建设西北地区低空经济枢纽城市、低空制造服务示范区，全力抢占低空经济发展制高点。

智绿融合

提升交通服务软实力

庆阳市既深耕交通硬件设施建设，更在服务融合、绿色智慧上精准发力、提档升级。客货邮融合的“庆阳模式”已成为全国样板，通过整合资源建成的20余个示范点和10余条示范线路，将快递进村覆盖率提升至98%，五年带动农民增收超10亿元，走出一条交通赋能乡村振兴的特色路径。

运输结构绿色转型步伐持续加快。全市已投入运营100辆氢能公交车，年内38辆新能源公交车、50辆氢燃料电池公交车更新投放，后续将持续推广氢能重卡、新能源商用车规模化应用。在高速公路、重点货运通道沿线，布局油、气、氢、电、储“五位一体”综合能源站，探索打造零碳公路运输通道，全力冲刺绿色交通试点城市建设目标。

展望未来，庆阳市的交通图景，不仅有“钢筋铁骨”的硬联通，更有“绿色智慧”的软实力。作为“东数西算”国家战略重要节点城市，我市依托超大规模智算资源，借力入选全国首批政府采购支持公路绿色低碳发展试点契机，在G309线合水（老城）至西峰段公路、G244线庆阳过境段（东绕城）公路项目上开展“车路云图”试点，打造集车路协同、数据交易、智慧运维于一体的交通智慧走廊，带动智能驾驶、无人机配送等行业应用落地，探索“绿色交通+数字经济”深度融合新范式。

紧盯“十五五”交通发展目标，庆阳市将按照“一网四化”（综合立体交通网，一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型）主攻方向，全力推动“公、铁、空”三位一体综合立体交通网络体系加速成型，一座辐射更广、能级更高、活力更强的陕甘宁毗邻地区区域性中心城市，将以通达四方的开放姿态，阔步迈向高质量发展新征程。

庆阳融媒记者/慕雅丽