摘要：春潮涌动处，实干正当时。2026年“五个一百”百日养护竞赛再出发，这是一次对过往成效的致敬，更是对未来品质的承诺——在“再部署、再优化、再提质”的号角下，庆阳公路养护迎来全新升级。
春潮涌动处，实干正当时。2026年“五个一百”百日养护竞赛再出发，这是一次对过往成效的致敬，更是对未来品质的承诺——在“再部署、再优化、再提质”的号角下，庆阳公路养护迎来全新升级。
两年攻坚，我们破解顽瘴痼疾、擦亮“全国美丽公路” 名片，实现了从“量变”到“质变”的跨越；今朝再启，我们秉持“全寿命周期”理念，聚焦核心主业、强化闭环管理、深化交旅融合，以更精准的目标、更务实的举措、更严格的标准，构建“大养护”新格局。
100天，是时间刻度，更是实干标尺。从油路修补到桥梁处治，从路容整治到交旅融合，庆阳公路人将把责任压实到每个岗位、把匠心倾注到每道工序，用实打实的行动回应期待，用硬碰硬的实绩诠释担当。
即日起，让我们聚焦这场“养护焕新”行动，记录养护一线的坚守与付出，见证“五个一百”如何让公路更畅通、更安全、更美丽，让群众的出行之路更有温度、经济社会的发展之路更加宽广！
四月的春风，生机盎然却带点微凉，国道309线合水段沿线却是一派热火朝天的繁忙景象。铣刨机精准铣除破损路面，压路机来回穿梭压实新铺沥青，身着橘红色标志服的养护职工分工协作、紧张有序……这正是合水公路段“五个一百”百日养护竞赛的日常一幕。
在庆阳公路事业发展中心的统一安排部署下，合水公路段以“五个一百”养护竞赛为抓手，将赛场设在养护一线，把竞赛融入日常作业，通过方案靶向施策、机关下沉一线、党员带头示范、职工同台竞技、培训现场实操、维修为民务实，真正实现了养护提质增效，更让“五个一百”百日养护竞赛成为将养护品牌转化为“为民办实事”的生动实践，为辖养沿线群众出行安全、畅通、舒适提供了坚实保障。
精准排查：脚底板下出台账，一路一策定方案
竞赛启动前，合水公路段成立3个路况排查小组，采取“徒步排查+车载视频巡查”相结合的方式，对辖养G309线、G211线、S318线等165公里路段开展地毯式摸排。技术人员手持卷尺、裂缝测深仪、三米直尺等专业工具，逐公里排查路面裂缝、坑槽、桥涵积水隐患、交安设施缺损等各类病害，每发现一处问题，立即拍照定位、测量记录、建立电子台账。
“G309线K1406+300处涵洞出口冲刷严重，需增设跌水设施；S318线K32+500左侧岔道口因农忙车辆碾压，路面松散面积达30平方米”——每日排查结束后，各小组及时召开碰头会，逐条梳理病害类型、成因及紧急程度。在此基础上，严格遵循“一路一方案、一处一策”原则，科学制定实施方案，明确每个作业点的施工工艺、材料用量、机械配置及完成时限，确保靶向施策、精准发力。
先锋引领：党员责任区挂牌，机关人员驻站蹲点
竞赛伊始，段党支部将全段辖养路段划分为5个“党员责任区”，将“党员突击队”化零为整编入各参赛小组。每名党员佩戴党徽上岗，作业现场醒目竖起“党员先锋岗”旗帜。老党员李小军带领青年职工在涵洞清淤现场，跳进没脚的淤泥里，一锹一锹清理淤积物，浑身湿透也毫不退缩。
机关管理人员全员下沉一线，实行“驻站蹲点”制度——每日清晨七点半准时抵达各站（区），与一线职工同出工、同作业、同收工。生产技术股股长连续两周吃住在站上，白天蹲守作业现场解决技术难题，夜晚整理内业资料，确保施工进度和质量“双达标”。全员协同作战，形成了“党员干部带头干、技术骨干挑重担、普通职工争先进”的火热氛围。
因地施策：群众需求放心上，涵管修到田头边
在G309线K1421+300处，排查人员发现一处过路涵管因年久失修导致淤塞，每逢雨季，上游积水无法排出，满溢至周边农田，群众反映强烈。
段技术团队现场勘察后，没有简单照搬标准图集，而是主动走访沿线4户村民，详细了解农田排水走向、农机通行需求等实际情况。“涵管直径要从40厘米加大到60厘米，既能满足排水，也能让小型农用机械通过”“进口要设置沉砂池，防止再次淤堵”——这些来自一线工人和群众的建议最终都被纳入了施工方案。施工期间，作业队临时铺设便道，确保不耽误村民春耕，用细节彰显为民初心。类似的“微改造”随处可见：根据村庄出入口实际调整波形护栏开口位置，在群众习惯性穿行的路段增设警示标志……每一项举措都紧贴群众需求，让养护工程真正成为惠民工程。
严把质量：全过程闭环管控，零偏差即时纠偏
质量是养护工程的生命线，更是竞赛的核心要求。合水公路段建立了“源头把关+过程抽检+成品验收”的全链条质量管控体系，筑牢工程质量防线。所有沥青、碎石、水泥等主要材料进场前必须取样检测。每个作业点开工前，技术员进行现场技术交底，详细讲解施工工艺和关键控制参数。施工过程中，班子成员实行分片包干、巡回督导，技术员全程跟踪施工流程，及时发现并纠正各类问题。
在S318线一处坑槽修补现场，技术员发现新铺沥青混合料温度比规范要求低8℃，立即叫停施工，要求返工处理，并现场分析原因——原来是运料车途中停留时间过长所致。随后，及时协调优化运输调度方案，确保混合料到场温度始终控制在140℃—160℃之间。每完成一处作业，严格执行“班组自检、技术员复检、段上抽检”三级验收，建立“一病害一档案”，留存施工前后对比照片和检测数据，做到清单式管理、销号式落实。正是这种对质量“零容忍”的态度，推动养护工程实现从“量变”到“质变”的跨越。
同台竞技：田忌赛马巧组合，比学赶超练精兵
由机关、各养护站人员组成5个参赛项目小组，每组10—15人。与以往按建制编组不同，本次竞赛创新采用“田忌赛马”式编组模式，允许各小组根据每名干部职工的优势和特长自行优化组合，将最合适的人放到最擅长的项目上。
竞赛共设置油路修补17处、路面灌缝16公里、修复桥梁病害15处、维修构造物10处、整修边沟10处，累计竞赛点68处。在坑槽修补项目中，油路修补小组的年轻操作手配合默契，铣刨、除尘、喷洒粘层油、摊铺、碾压一气呵成，用时较平时缩短7分钟，且平整度检测达到优良标准。机关小组由财务、办公室等后勤人员组成，起初对养护作业并不熟练，但他们主动利用业余时间向老职工请教，在竞赛中边干边学，最终在边沟整修项目中熟练掌握操作技能，更将一线实践经验融入后续财务监督、材料撰写工作，提供详实数据与专业表述，形成双向赋能、互利共赢的良好局面。通过同台竞技，大家在比拼中找差距、在学习中促提升，真正实现以赛促练、以练促战。
美化路域：多方联动聚合力，精雕细琢展新颜
竞赛期间，该段持续深化“一路多方”联勤联动机制，与交警、路政、气象等部门建立信息共享群，每日通报养护作业计划、路况信息和天气预警，做到“恶劣天气提前知、突发事件快处置”。
路域环境整治采取“分段包干、逐米推进”的方式。一组人员操作绿篱修剪机，对遮挡标志标牌的行道树枝条进行精准修剪；另一组人员手持夹子和编织袋，沿边坡捡拾白色垃圾；桥梁养护人员先利用无人机排查桥梁高处隐患，再徒步深入桥底排查桥梁低处隐患，清理积存杂物，疏通泄水孔；交安设施清洗小组采用“高压水枪冲洗+人工擦洗”相结合的方式，对波形护栏、指示牌、里程碑进行逐一清洁。截至目前，累计修剪遮挡树枝23处，捡拾垃圾40余袋，疏通涵洞15道，清洗护栏32公里，辖养路段路域环境显著改善，“畅、安、舒、美”的通行体验赢得过往司机的广泛赞誉。
以老带新：师徒结对传帮带，一线课堂炼真金
“别看就是清涵这个简单工作，要做到清理彻底、进度高效、排水通畅，干活的节奏和协作的默契都有讲究。”在涵洞洞口维修现场，有着30年工龄的老技师刘站长一边现场示范，一边手把手指导青年职工小张进行涵洞清理作业。这一幕，正是合水公路段“以老带新、师徒结对”培养青年人才的生动缩影。
竞赛期间，该段专门组织近三年入职的年轻干部职工走进作业一线，开展沉浸式学习实践。每日开工前，“师傅”会结合当天作业内容，详细讲解技术要点和安全注意事项；作业过程中，年轻人跟班实操、边干边问，在实践中积累经验；收工后，师傅对当天的操作进行复盘点评，精准指出不足、耐心指导改进。在路面裂缝处治环节，技术骨干现场演示开槽、清缝、灌缝、撒砂、养护的完整流程，年轻职工轮流上手操作，师傅在旁“一对一”纠偏，确保每一个步骤都符合规范。通过“训练+实战”深度融合的模式，让新职工在真实养护场景中学到书本上没有的实操经验与技能技巧，业务能力快速提升，有效打破岗位壁垒，让技能传承在工地上落地生根，让工匠精神在汗水中代代延续。
目前，“五个一百”百日养护竞赛仍在如火如荼推进中。合水公路段将持续以练促战、以战强能，用过硬本领守护道路畅通，用赤诚之心守护群众出行安全。
G211线灌缝作业现场”师带徒“老师傅现场授学灌缝技巧
4月1日合水公路段联合交管等部门召开联席会议
机关参赛小组与西华池养护站在G211线开展边沟清淤竞赛活动
技术员驻守在油路修补现场
在G309线铺设盖板涵开设便民通道
机关技术员下沉养护工区24小时轮值收发料
3月4日路况排查小组在G309线排查路面裂缝等病害
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