平庆铁路全线最长隧道首个斜井顺利掘进至正洞

摘要:12月6日,由兰州铁路局兰州工程指挥部建设、中铁北京工程局承建的平凉至庆阳铁路(以下简称平庆铁路)最长隧道——镇原隧道取得突破性进展,3号斜井顺利转入正洞挑顶施工阶段,为全面推进正洞掘进打下坚实基础。

12月6日,由兰州铁路局兰州工程指挥部建设、中铁北京工程局承建的平凉庆阳铁路(以下简称平庆铁路)最长隧道——镇原隧道取得突破性进展,3号斜井顺利转入正洞挑顶施工阶段,为全面推进正洞掘进打下坚实基础。

镇原隧道位于甘肃省庆阳市镇原县境内黄土梁塬沟壑区,全长11.619千米,是平庆铁路全线重点控制性工程,为全线最长隧道,设置3座斜井辅助正洞施工。

据介绍,自开工以来,项目遵循“管理多手段、工序零衔接”原则,实行包保制度,坚持安全穿透式管理,强化班组考核,针对施工关键工序和重点部位做好跟班作业,及时优化现场施工方案、合理协调各类机械设备,全力保证“人、材、机”的供给。经过5个月的奋战,实现3号斜井顺利进入正洞施工阶段,为后续建设任务奠定坚实基础。

平庆铁路是“十四五”铁路规划重点项目,途经甘宁革命老区,项目建成后,将成为陇东地区至甘肃省会兰州间的便捷客货运输通道,对完善区域路网布局,助力全面推进乡村振兴,促进区域经济社会高质量发展,具有重要作用。

编辑/赵俊阳
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