首次进入欧洲 国产高速动车组亮相塞尔维亚

摘要:记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,塞尔维亚当地时间6月7日12时,中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相,这是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)对接取得的又一重要成果,标志着中国高速动车组首次进入欧洲,中国高端轨道交通装备“走出去”取得重大突破。

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,塞尔维亚当地时间6月7日12时,中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相,这是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)对接取得的又一重要成果,标志着中国高速动车组首次进入欧洲,中国高端轨道交通装备“走出去”取得重大突破。

此次亮相的匈塞铁路高速动车组是基于复兴号中国标准动车组先进成熟技术平台为匈塞铁路量身定制,结合当地运行环境和线路条件进行了适应性改进,满足匈塞铁路跨境运输需要,将于2025年底投入使用。

匈塞铁路高速动车组最高运行时速200公里,全长约103米,采用4辆编组,总定员250人,动车组配置动力电池,在无电区域仍具备自主续航能力。

匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯,是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目,也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。线路全长341.7公里,贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营,两年多来累计发送旅客780多万人次,为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务;诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境段建设进展顺利,总体工程进度已完成80%以上,匈塞铁路塞尔维亚段年内将全线开通运营。(记者 严冰)

编辑/赵俊阳
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