明明进入左转弯待转区,为啥被判闯红灯?

摘要:开车最怕什么?当然是闯红灯了,闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。“闯红灯”的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为。

开车最怕什么?当然是闯红灯了,闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。“闯红灯”的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为。

但有的车主抱怨:明明是进入左转待转区,为啥被判闯红灯?还要扣6分?下面给大家详细介绍这个左转弯待转区的3种情况吧。

1直行灯和左转灯同时为红灯时

很显然啊,红灯停,这时候车辆不得进入“左转弯待转区”,需求在停车线外等候,否则就是扣6分,就是闯红灯的处罚:

2直行灯为绿灯时

注意注意,只要此时同向直行信号灯绿灯亮时,不管左转弯灯是不是红色的,进入左转待转区就可以了,肯定没错,记住没:

3左转灯为绿灯时

此时,啥也不用想,加速油门疾速经过路口:

一个信号灯周期多通几辆车,“左转弯待转区”是专设在路面较为宽阔而又设有多相位交通信号灯的路口。左拐弯的待转区车道为数米。

根据中国的道路宽度情况,城市干道每条机动车道3.5米, 实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路,按照每个交通信号灯的周期来算,预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车,一个小时内大约通行100辆车。

编辑/李雅
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